Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X 29 carbon´n´golddust
Wenig Gewicht, extremes Tempo – so lautete unsere Vision bei der Entwicklung des AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT. Das haben wir unter anderem durch den Einsatz des neuen, leichten SX E-Antriebs von Bosch mit 400 Wh Akku erreicht, der bis zu 55 Nm Drehmoment ins Spiel bringt. Außerdem mit dem ultraleichten C:68X® Carbonrahmen, E13 Race Carbon-Kurbelsatz und Newmen Advanced SL A.30 Carbon-Laufradsatz mit Maxxis Rekon und Rekon Race 2.4 Zoll Reifen. Und weil wir uns in Sachen Fahrwerk für eine 34 Factory Grip2 Federgabel und einen Float Factory Dämpfer von Fox entschieden haben, sind top Bodenhaftung, Spurtreue und Kontrolle garantiert. Tempo machen und Tempo drosseln – nichts einfacher als das mit der XTR 12-fach Schaltung von Shimano und den dazu passenden hydraulischen XTR Scheibenbremsen. Fazit: viel Spaß bei viel Speed!Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis‘ in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?
Rahmen: | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Rahmenmaterial: | Carbon |
Größen: | S, M, L, XL |
Motor: | Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System |
Akku: | Bosch CompactTube 400 |
Akkukapazität: | 400Wh |
Bedieneinheit: | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
Ladegerät: | Bosch 4A |
Gabel: | Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima Coated |
Federweg Gabel: | 140 mm |
Dämpfer: | Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated |
Federweg am Heck: | 140 mm |
Dämpfer Hardware: | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
Bremsentyp: | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse: | Shimano XTR BR-M9100, Hydr. Disc Brake (180/180) |
Schaltwerk: | Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Schaltart: | Mechanisch |
Schalthebel: | Shimano XTR SL-M9100-I, Direct Attach |
Kurbelgarnitur: | e*thirteen e*spec Race Carbon Crank, 32T |
Kette: | Shimano CN-M9100 |
Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Kassette: | Shimano XTR CS-M9101-12, 10-51T |
Laufradsatz: | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Reifen hinten: | Maxxis Rekon Race, EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT |
Reifen vorn: | Maxxis Rekon Maxxterra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT |
Sattelstütze: | Fox Transfer SL Factory, 31.6mm, Kashima Coated |
Sattelklemme: | CUBE Screwlock, 34.9mm |
Sattel: | Natural Fit Nuance SLT Carbon |
Farbe: | Grau, Hellgrau |
Saison: | 2025 |
Linie: | SLT |
Serie: | AMS Hybrid |
Gewicht: | 16,2 kg |
max. Systemgewicht: | 135 kg |
max. Fahrergewicht: | 100 kg |
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